في النظام الرأسمالي العالمي، من خلال علاقاته الاقتصادية الظالمة والمهيمنة، يتمتع المواطن الأفريقي بحرية تنقل محدودة؛ لا تُقارن بالتدفقات السريعة للسلع ورؤوس الأموال. ومع ذلك، تشارك هذه المسارات المحدودة في بعض الثقافات المضادة والبديلة التي تبقى في ظل العولمة بشكل محموم؛ مما يخلق التقاءات غير متوقعة بين مختلف البلدان، والأنظمة الاقتصادية، وشبكات الاتصال.
Dans le système capitaliste mondialisé, avec ses rapports de domination économiques injustes, le citoyen d’Afrique a une liberté de circulation limitée ; incomparable avec les flux hyper accélérés de marchandises et de capitaux. Ces trajectoires entravées participent malgré tout de certaines contre-cultures underground qui restent frénétiquement dans l’ombre de la globalisation ; créant des confluences inattendues entre différents pays, systèmes économiques et réseaux de communication.
مقابلة مع الفيلسوفة والروائية نادية يالا كيسوكيدي.
Entretien avec la philosophe et romancière Nadia Yala Kisukidi
تساعدنا الفيلسوفة والروائية نادية يالا كيسوكيدي، المتخصصة في الحوارات العابرة للمحيط الأطلسي بين العوالم السوداء المختلفة (الولايات المتحدة، الكاريبي، أوروبا...)، على التفكير في التجارب الفنية للمهاجرين. أفريقيا تؤثر، أكثر من أي وقت مضى، على العالم، بتوسيع حدودها الخاصة، باتجاه نزعة كونية جديدة؛ بل وربما "بهجة أفريقية ": انطلاقة حيوية جديدة ورغبة المهاجرين في العودة إلى القارة الأفريقية - أو عكس العلاقات بين الجنوب والشمال إلى علاقات شمال-جنوب.
Philosophe et romancière des dialogues transatlantiques entre les différents mondes noirs (Etats-Unis, Caraïbes, Europe…), Nadia Yala Kisukidi nous aide à penser les expériences artistiques diasporiques. Plus que jamais l’Afrique influence le monde, repoussant ses propres frontières, allant vers un nouveau cosmopolitisme ; voire une “Laëtitia africana”: un nouvel élan vital et désir post-diasporique de retourner sur le continent africain - ou inverser les rapports Sud-Nord en rapports Nord-Sud.
إيريك فان هوف (الجزائر، مواليد 1975)
Éric Van Hove (Algérie, né en 1975)
وُلد الفنان إيريك فان هوف Éric Van Hove في الجزائر، ونشأ في الكاميرون، ودرس في بلجيكا واليابان قبل أن يستقر في المغرب عام 2012. يتجاوز عمله التعريفات التقليدية للفن المعاصر، حيث يجمع بين النشاط النضالي، والاقتصاد، والميكانيك. من خلال إنشاء أنظمة إنتاج جماعية وما بعد رأسمالية، يعمل على إعادة تقييم مهارات العمال والحرفيين المحليين، في مقاومة عامة لإيديولوجية التقدم الصناعي. في عام 2011، واجه إيريك فان هوف تحديًا يتمثل في تصميم السيارة الفاخرة "فيلكيرا" Fulgura ، التي تم إنتاجها بالكامل في المغرب بواسطة المهندس عبد السلام لعراقي، باستثناء المحرك الذي كان ألماني الصنع. شرع الفنان في تصميم محرك حرفي 100% مغربي، والذي أصبح عملًا فنيًا يحمل اسم "في 12 لعراقي" V12 Laraki. منذ ذلك الحين، وسّع إيريك فان هوف شبكة إنتاجه من خلال إنشاء ورشة "فندق" Fenduq في مراكش، حيث يعمل حوالي خمسين شخصًا في مجال يدمج التكنولوجيا بين الفنانين والحرفيين. داخل هذه الورشة، تم إنتاج نموذج " محجوبة"، وهو نسخة طبق الأصل من الدراجة النارية الصينية "موبيليت" Mobylette، التي تعكس أيديولوجية تايلور المراجَعَة بذكاء الحرفيين المغاربة. بعبارة أخرى، هو دعوة لتخيّل جميع الطرق والقارات التي يمكن أن تربطها هذه الدراجة النارية، كونها تجميعًا بناء لتقنيات وتأثيرات فريدة مع قطع مخصصة. تُعد الدراجة النارية لإيريك فان هوف وسيلة نقل ورمزًا أسطوريًا للحداثة والسعي إلى الحرية، وهي تجسيد للتدفقات الناشئة عن تأثير إفريقيا على العالم – ولرغبة العودة إلى إفريقيا.
L’artiste Éric Van Hove naît en Algérie, grandit au Cameroun, étudie en Belgique et au Japon, avant de s’installer au Maroc en 2012. Son travail déborde les définitions admises de l’art contemporain, entre l’activisme, l’économie et la mécanique. En créant des systèmes de production collectifs et post-capitalistes, il revalorise le savoir-faire des ouvriers et artisans locaux, dans une résistance générale à l’idéologie du progrès industriel. En 2011, Éric Van Hove relève un défi posé par la composition de la Fulgura, voiture de luxe entièrement produite au Maroc par l’ingénieur Abdeslam Laraki, mais dont le moteur reste de fabrication allemande. L’artiste entreprend alors de créer un moteur artisanal, 100% marocain, qui devient une œuvre intitulée V12 Laraki. Depuis, Éric Van Hove développe son réseau de production avec la création à Marrakech de Fenduq, un atelier où travaillent une cinquantaine de personnes au service d’une technologie sans frontière artiste/artisan. C’est au sein de cet atelier que sera créée le modèle Mahjouba, une réplique de la mobylette chinoise, produit issu de l’idéologie tayloriste revu par l’intelligence de la main marocaine. Autrement dit, une invitation à imaginer toutes les routes et continents catalysés par cette moto qui est un assemblage constructiviste d’influences et de techniques singulières ; de pièces customisées. Moyen de locomotion et objet mythique de la modernité, de recherche de liberté, la moto de Éric Van Hove symbolise les confluences naissantes de l’influence de l’Afrique sur le monde – et du désir de retour vers l’Afrique.
الفنانون المعروضون
Artistes exposés
ياسين بلبزاوي، جيمس بارنور، شيري شيرين، حسن درسي، إيمو دي ميدييروس، فوزي لاتيريس، منير فاطمي، سيمحمد فتاكا، رومولد حزومي، أبو بكر منصراي، جيريميا كوارشي، شيري سامبا، مالك سيديبي، إيريك فان هوف
Yassine Balbzioui, James Barnor, Chéri Chérin, Hassan Darsi, Emo De Medeiros, Faouzi Laatiris, Mounir Fatmi, Simohammed Fettaka, Romuald Hazoumè, Abu Bakarr Mansaray, Jeremiah Quarshie, Chéri Samba, Malick Sidibé, Eric Van Hove